棒ノ折山(棒ノ嶺)(第1回:御嶽駅から登り始めます) [山]
2010年3月14日(日曜日)、春を感じさせる暖かな日の中「棒ノ折山(棒ノ嶺)」に登ってきました。
地図・標識をみると、同じ山なのに「棒ノ折山(ぼうのおれやま)」と書いてあったり、「棒ノ嶺(ぼうのみね)」と書いてあったりします。
連載第1回は「御嶽駅から登り始めます」。
JR青梅線方面から「棒ノ折山」に登る場合、「御嶽駅」「軍畑駅」のいずれかから登るのが一般的なようです。
以前、「軍畑駅」から登ったことがあるので、今回は「御嶽駅」から登ることにしました。
朝早起きして今回の出発駅「御嶽駅」に到着したのは朝8時11分。
この駅で下車する多くの方は、バス・ケーブルカーで御岳山に向かいますが、多くの登山者とは駅前でお別れし、改札口(南側)とは反対の駅北側に向かい、今回の目的地「棒ノ折山」を目指します。
JR御嶽駅に到着
昔を感じさせますね
駅の窓口には「関東の駅百選認定駅」のプレートがあります
駅舎
駅の東側にある踏切を渡り、駅北側に向かいます
「関東ふれあいの道」の標識
(ここから棒ノ折山を目指します)
地図・標識をみると、同じ山なのに「棒ノ折山(ぼうのおれやま)」と書いてあったり、「棒ノ嶺(ぼうのみね)」と書いてあったりします。
連載第1回は「御嶽駅から登り始めます」。
JR青梅線方面から「棒ノ折山」に登る場合、「御嶽駅」「軍畑駅」のいずれかから登るのが一般的なようです。
以前、「軍畑駅」から登ったことがあるので、今回は「御嶽駅」から登ることにしました。
朝早起きして今回の出発駅「御嶽駅」に到着したのは朝8時11分。
この駅で下車する多くの方は、バス・ケーブルカーで御岳山に向かいますが、多くの登山者とは駅前でお別れし、改札口(南側)とは反対の駅北側に向かい、今回の目的地「棒ノ折山」を目指します。
JR御嶽駅に到着
昔を感じさせますね
駅の窓口には「関東の駅百選認定駅」のプレートがあります
駅舎
駅の東側にある踏切を渡り、駅北側に向かいます
「関東ふれあいの道」の標識
(ここから棒ノ折山を目指します)
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